Pedidos más rápidos, aduanas digitales y puertos bajo presión

Hola, comunidad SEAL 👋 Agosto está dejando una señal particularmente relevante para las empresas de Centroamérica: el mercado quiere menos inventario, pedidos más pequeños y entregas mucho más rápidas. El cambio ya se observa en industrias exportadoras de Guatemala, pero también aparece en la estrategia aduanera regional y en las decisiones de grandes operadores internacionales. […]
Cómo encontrar proveedores confiables en China y reducir riesgos antes de comprar

Encontrar miles de ofertas en China es sencillo. Identificar cuál proveedor tiene capacidad real, comprende las especificaciones y puede cumplir de forma consistente es la parte difícil. Una insignia digital, un precio atractivo o una conversación rápida no sustituyen la debida diligencia. Alibaba explica que sus distintivos ayudan a conocer el nivel de verificación del […]
Requisitos para importar de China a Guatemala: documentos y pasos para empresas

Importar comercialmente desde China no consiste únicamente en comprar, pagar y contratar un flete. La empresa debe estar habilitada, la mercancía debe clasificarse correctamente y los documentos deben coincidir con la operación real. Además, ciertos productos requieren licencias, registros sanitarios, permisos técnicos, etiquetado o autorizaciones específicas. Los requisitos cambian según el importador, el régimen y […]
Cuánto cuesta importar de China a Guatemala: guía para calcular el costo real

Conozca qué integra el costo real de importar desde China: producto, flete, seguro, impuestos, aduana, gastos locales y entrega en Guatemala.
Nueva ley portuaria en Guatemala: así cambiaría la gestión de los puertos y el papel de la futura Autoridad Portuaria Nacional

La modernización del sistema portuario guatemalteco volvió al centro del debate político y económico. Después de varios años de discusión, el Congreso continúa el análisis de la Ley General del Sistema Portuario Nacional, una iniciativa considerada estratégica para fortalecer la infraestructura logística del país y responder a uno de los principales reclamos del sector exportador: […]
Modernización Aduanera en Guatemala 2026: Nueva Fuerza de Tarea y Qué Cambia para tu Comercio Exterior

En 2026 la SAT aceleró su plan de modernización aduanera: una nueva Fuerza de Tarea de Facilitación del Comercio en Puerto Santo Tomás de Castilla, un Modelo de Despacho Aéreo para el Aeropuerto La Aurora y un Plan Estratégico Institucional 2026-2030 que busca aduanas más rápidas, pero también más estrictas. Te contamos qué cambió y […]
Portal SAT Guatemala: Qué Es y Cómo Ingresar a la Agencia Virtual (2026)

Si buscaste “portal SAT” para saber cómo entrar a hacer un trámite, acá te explicamos qué es, cómo ingresar y qué cambió este 2026 con la migración de Declaraguate hacia la Agencia Virtual. ¿Qué es el Portal SAT de Guatemala? El Portal SAT es el sitio web oficial de la Superintendencia de Administración Tributaria (portal.sat.gob.gt), […]
Centroamérica se consolida como el principal mercado para las exportaciones de Guatemala

Centroamérica reafirma su papel como el principal motor del comercio exterior guatemalteco. Los datos más recientes del Banco de Guatemala (Banguat) muestran que, entre enero y junio de 2026, las exportaciones hacia los países de la región alcanzaron US$2.869,6 millones, equivalentes al 33,3% del total exportado por el país, manteniendo al bloque centroamericano como el […]
Código Arancelario (SAC) en Guatemala: Qué Es y Cómo Consultarlo

Antes de importar o exportar cualquier producto en Guatemala, necesitás conocer su código arancelario: es el dato que determina cuánto vas a pagar de impuestos, qué permisos especiales podría requerir tu mercancía y si existe alguna restricción comercial que la afecte. Muchos importadores primerizos subestiman este paso y terminan con clasificaciones incorrectas que generan multas […]
Flete Internacional a Guatemala: Cómo Elegir la Ruta y Modalidad que Reduce sus Costos Logísticos

Elegir mal la ruta o la modalidad de flete internacional a Guatemala es una de las formas más comunes de pagar de más: contenedores subutilizados, sobrecostos de almacenaje por atrasos, o una carga consolidada que tarda semanas de más porque nadie comparó bien las opciones antes de reservar el espacio. Antes de coordinar su próximo […]